GP de Alemania

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GP de Alemania

Mensaje  AleHop el Lun Jul 23, 2012 12:02 am

Esta vez todo ha salido a pedir de boca. Toda la carrera en tensión pero la estrategia era la correcta y había que fiarlo a Alonso, que lo ha bordado. El Red Bull y el McLaren tenían mas ritmo y sin la pole de ayer luchar por la victoria habría sido complicado. Me he partido de risa viendo a Hamilton desdoblándose de Vettel, el muy loco, y luego estaba acojonado pero disfrutando al ver que con Alonso no podía. Creo que ha sido clave para ganar y los problemas a la postre de Vettel con Button.

Próxima estación Budapest, Hungaroring. No creo que se adapte muy bien al Ferrari pero esperemos que Alonso pueda mantener la ventaja con los rivales directos. Queda mucho campeonato, el coche tiene que mejorar. Es fundamental.
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Re: GP de Alemania

Mensaje  60segundos el Lun Jul 23, 2012 11:30 am

Mejor imposible. Esta victoria y este colchón de puntos empiezan a tener importancia. Falta mucho, pero la mejor noticia para Alonso es la igualdad entre Mclaren y Red Bull.
El mayor peligro sería que un solo piloto de estos cuatro, empezara a ganar carreras. Mientras haya alternancia de victorias entre ellos, y Alonso enganche alguna victoria más, y su regularidad en el podio, tenemos muchas posibilidades de ganar el mundial.
Obviamente lo ideal sería que Ferrari mejorase mucho el coche y no depender de nadie, pero no veo que eso pueda ocurrir. El Ferrari sigue estando por debajo de ellos, aunque lo compensa con fiabilidad y las manos de Alonso.
Decía Marc Gene que era la primera victoria real en seco de Ferrari. Falso, porque la calificación fue sobre mojado, y esa pole fue fundamental para ganar la carrera. La claificación en seco se la hubiera llevado de calle Mclaren, y seguramente también la carrera.

Alonso tendría que llevar como mínimo 4 mundiales, este se lo merece más que nadie, y espero que no se escape.
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Re: GP de Alemania

Mensaje  AleHop el Lun Jul 23, 2012 9:25 pm

Manteniendo la regularidad, a Alonso le bastaría con ganar 2 ó 3 carreras más, si no hay un claro dominador de aquí al final, pero puede ser muy complicado, un mal día en 20 carreras no hay que descartarlo. Tiene algunos coches por delante, Red Bull y McLaren como tú has dicho, el miedo es que Lotus y algún otro se ponga a luchar por victorias de forma regular.

En Ferrari les veo demasiado optimistas y contentos porque Alonso está líder. Han mejorado mucho el coche pero esta lejos del nivel que se espera del coche que se lleva el titulo a final de año. Lo bueno es que hay mucha igualdad entre todos y lo malo es que el título lo puede ganar el que consiga mejorar más el coche en esta segunda mitad que empieza este fin de semana. Lotus e incluso Mercedes podrían luchar.

En Alemania tanto McLaren como Lotus me parece que han dado un paso adelante, Red Bull sigue por delante y al Ferrari sin verlo mal no le veo mejor a ninguno de ellos en seco y con calor qye es lo que se espera en Hungría y muchas otras carreras de aquí a final de año.
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Re: GP de Alemania

Mensaje  AleHop el Miér Jul 25, 2012 8:07 pm

He visto unos comentarios de Montezemolo que resumen bastante bien lo que yo pienso también.

http://www.marca.com/2012/07/25/motor/formula1/1343231956.html

Creo que es la situación real, sin paños calientes.
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Re: GP de Alemania

Mensaje  60segundos el Jue Jul 26, 2012 3:04 am

La sensación que tenemos todos es esa. El buen trabajo de Alonso y la irregularidad del resto de equipos han hecho que esté líder destacado, pero se tiene ese miedo porque las cosas vuelvan a la normalidad y Red Bull y Mclaren ocupen regularmente las plazas del podio y el Ferrari se quede fuera, porque no sea suficiente coche....y entonces adios mundial.

De momento la FIA ha prohibido a Red Bull su artimaña del mapa motor para Hungría, circuito de curva lenta que favorece claramente al Red Bull.
El Ferrari no es el más rápido en ninguna condición, pero es bastante estable en todas ellas, creo que iremos bien, hay que ver como irá Mclaren.
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